Foton Auman Vindusviskerkoblingsenhet H4525010001A0
Hoveddrevet koblingsstang + hjelpedrevet koblingsstang
Materiale: Fortykket kald-valset stålrør, overflategalvanisert anti-rustbehandling, motstandsdyktig mot rust og deformasjon;
Integrert bøyeforming, sterk stivhet, vil ikke bøye eller riste under full{0}}belastning.
Venstre og høyre viskerakselbase (med kobberhylse)
Flensmonteringsseter i begge ender, internt innebygd-slitasjebestandig-kobberbøssing + støvtett gummipakning; over akselen er en spline, direkte installerer viskerarmen; oljetetningen blokkerer regnvann og sand fra å komme inn i det roterende paret.
Motorkobling vippeledd
Midtreservert kulehodekoblingssete, kobles til vippermotorens utgangsvippe i førerhuset, motorrotasjonen driver hele koblingsstangen til frem- og tilbakesvinging.
Kule-formet universalledd (ved koblingspunktet til koblingsstangen)
Gummi omslutter nylonkulehodet, stille og bufferende, og eliminerer unormal støy under svinging; den kommer med en for-strammende fjær, ingen løshet for lang-bruk.
Fast monteringsbrakett
Pressende stålplatebrakett, reserverte originale kjøretøyplasseringsskruehullposisjoner, ingen skade på førerhusets brannmur ved montering på plass.
Utgangsakselen til vindusviskermotoren i førerhuset svinger frem og tilbake, og trekker den midtre koblingsstangen gjennom kuleleddet;
Hovedkoblingsstangen driver synkront venstre og høyre roterende aksel til å svinge samtidig i begge retninger;
Den øvre enden av den roterende akselen drives av spline for å drive viskerarmen og viskerbladet, og oppnår synkron viskervisking på frontruten;
Kuleleddsforbindelsesstrukturen kompenserer for små installasjonsfeil, og sikrer synkronisering, ingen konflikt og ingen kollisjon mellom venstre og høyre vindusviskere med frontrutens gummilist.
Gjeldende kjøretøy: Foton Ouman GTL, Ouman EST komplett serie med traktorer, dumpere og lastebiler av typen kasse-
Installasjonsposisjon: Inne i brannmuren på frontpanelet til førerhuset, under frontruten;
Matchende vindusviskermotor: Original 24V viskermotor av GTL/EST brukes til matching.
Utskiftningsforslag: Hvis kulehodet er løst, den roterende akselen er rustet og koblingsstangen bøyd, må hele enheten skiftes. Det anbefales ikke å reparere kulehodet separat.
Monteringssekvens: Fest først venstre og høyre ende roterendeakselbraketter, koble deretter kulehodet til viskermotorarmen;
Teststandard: Slå på og test de høye og lave hastighetene. Venstre og høyre vindusviskere skal ikke kollidere og gå tilbake til bunnen av frontruten.
Vedlikeholdspåminnelse: Fjern støvdekselet på den roterende akselen hvert år og fyll på smøreolje for å forlenge levetiden.
Populære tags: foton auman vindusvisker koblingsenhet h4525010001a0, Kina foton auman vindusvisker koblingsenhet h4525010001a0 produsenter, leverandører, fabrikk
