Installasjonen av disse delene må strengt følge spesifikasjonene til kjøretøyets reparasjonshåndbok. For eksempel, når du skifter støtdempere, må et spesielt fjærkompresjonsverktøy brukes for å forhindre at fjæren ved et uhell spretter ut under demontering og forårsaker en sikkerhetsrisiko; etter utskifting av luftkondisjoneringspumpen må kjølemiddel tilsettes og systemlekkasjen kontrolleres for å sikre at tetningen oppfyller standardene. Etter at styreutstyret er installert, må en fire-innstilling utføres for å gjenopprette kjøretøyets originale styregeometri. Fordi delene er utformet i henhold til originale fabrikkspesifikasjoner, er deres dimensjoner, grensesnitt og materialer fullt kompatible med Volvos drivsystem for kjøretøy, noe som tillater direkte utskifting av gamle eller defekte deler uten ytterligere modifikasjoner.
Sammenlignet med ikke-originale deler gir originale fabrikkspesifikasjoner fordeler når det gjelder materialholdbarhet og utførelsespresisjon. For eksempel er støtdemperens stempelstang forkrommet -for å forbedre korrosjonsmotstanden; luftkondisjoneringspumpens kompressorhus er laget av aluminiumslegering, noe som reduserer vekten samtidig som det sikrer effektiv varmespredning.
